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閉   鎖

突然ではありますが,「霞ヶ浦高速鉄道」は閉鎖させていただきました。

私は,2007年 5月 4日(金)に,「発車ベル使用状況」の掲示板「めろでぃ〜ぼーど」に在来線京都駅の発車メロディー(発車放送冒頭のチャイム)が使用停止となった旨を,5年前(当時)の情報とは知らずに投稿いたしました。その結果,私は「めろでぃ〜ぼーど」「めろぼといっしょ」や「2ちゃんねる」,さらに複数のブログなどで批判や誹謗・中傷を受けることとなりました。

かねてより精神状態は芳しいものではなく,乗務日誌(ブログ)も2007年 9月 7日(金)18時00分をもって閉鎖いたしました。ところが,同年12月26日(水)頃より私に対する誹謗・中傷が今までにも増して酷くなり,通常のサイト運営が極めて困難な状況となったため,まず2008年 1月初めに「駅の放送」「特集(一部)」を公開休止といたしました。

2007年 9月にも「めろぼといっしょ」での騒動(京浜東北線E233系のツリー)によって同様の措置を執りましたが,その後は騒動・精神状態ともに落ち着いてきたため,1ヶ月程度で更新を再開いたしました。しかし,今回は私の存在や人格を否定する発言が匿名で多く見受けられて,騒動が収まるどころか却って大きくなるばかりとなり,公開休止の対象外であった「車内放送」「(過去の)特集」を含むサイト運営そのものが不可能となりました。

2006年 9月 7日(木)のサイト開設から 1年 5ヶ月という短い間ではありましたが,今まで応援・閲覧ならびに相互リンクを結んでくださった全ての皆様に心から感謝するとともに,一連の騒動によって大変ご心配とご迷惑をおかけしたことを深くお詫び申し上げます。私の身勝手な都合ではありますが,サイト閉鎖に関して,どうかご理解のほどよろしくお願い申し上げます。

2008年 2月12日(火)23時00分
フレッシュあやめ

お問い合わせ

サイトと同時に設置した「かしまなだ鉄道掲示板」も閉鎖させていただきました。お問い合わせは下記のメールフォームをご利用ください。

フレッシュあやめ ご意見箱

2008年 6月12日(木)23時10分
フレッシュあやめ



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